船用氧氣呼吸器保養和維修當船舶發生火滅時,如火情不明或火物有有毒氣體,則必須派消防員身著防護服,攜帶氧氣呼吸器及其他消防員裝備進入火場,以掌握火情并及時采取滅火措施。《國際海上人命安全公約修正案》中規定。每艘大于等于5000總噸貨船至少配備二套消防員裝備,500總噸至5000總噸間船舶至少一套。在消防員裝備中,其中以氧氣呼吸器為最重要。下面就對如何正確保養和維修儲壓式氧氣呼吸器進行介紹。 目前在我遠洋船舶上配備的氧氣呼吸器有國產HZK-7型,日產LIFE GEMKS-815型等。雖型號有不同但保養和維修基本上是相同的。 一、使用前檢查 關閉旁通閥(國產型號沒有),慢慢打開氣瓶閥,隨管路內壓力上升可聽到蜂鳴聲,待開足后即消失。觀察壓力指示器,檢查氣壓是否大于120kgf/cm2另外指示器指針如在一分鐘內維持不動,隨后逐級下降,則該系統密封性能良好。此時應將氣瓶閥關閉,打開旁通或手壓調節器彈性膜片,指示器內壓力隨之下降,到壓力下降到35kgf/ cm2附近時,警報器工作,到壓力指示0位時,關閉旁通閥。 二、使用后清潔和存放 1.面罩清潔和消毒:當面罩內外占有污波時,應用溫和中性消毒液洗滌面罩和呼氣閥,隨后用清水漂洗干凈,用軟布抹干,涼于后存放于通風良好處。嚴禁陽光直射和爐火烘烤。 2.卸下氣瓶,擦凈裝具上的油霧或有害氣體。此裝具絕對不能和油脂類物質接觸,因與高壓氣體接觸可能導致爆炸。 3.存放此裝具時應注意:(1)裝具應正確安放立箱內架予上,存放處所應干凈、無毒、干燥,室溫在40℃以下、避免陽光直射。(2)備品應妥善保管,避免遺失。 三、維修和檢查 1.下列各項應每月進行一次設備維修和檢查。(1)氣瓶內氣壓是否充足.(2)氣瓶是否正確安裝,(3)氣瓶闊和旁通閥是否關閉,(4)吸氣管、面罩和呼氣阿橡膠部分有無損壞和裂縫。發現不符合要求應立即修復。 2.下列各項,至少每三月對設備的功能進行一次檢查。 氣瓶閥開關職能試驗,用手旋轉氣瓶閥一圈,有氣體噴出即為良好。氣瓶內空氣壓力數的確定,把高壓管連接到氣瓶閥上,漫慢開啟氣瓶閥注意壓力指示器的讀數應大于120kgf / cm2,即按中等勞動強度每分鐘耗氣35升計算,使用時間在20分鐘以上,使用時瓶內壓力=使用時間×5+5。隨后關閉氣瓶閥,用旁通閥或手壓調節器彈性膜片放掉高壓管內的空氣。氣密試驗(僅對氣瓶閥密封部位)氣瓶充氣后,用皂液涂于高壓管連接部位,如無氣泡產生即屬正常。氣瓶閥不宜擰得太緊,以免闊體破裂。—氣密試驗(全部部位)連接高壓管至閥體,打開氣瓶閥,接著浸入水中,如無氣泡即正常隨后關閉氣瓶閥。 注意: (1)不能把壓力指示器浸入水中;(2)測試后除去氣瓶各部位水滴。(3)在寒冷區域應用皂液進行鴻試。(4)開閥后氣體逸出之后即關閉氣瓶閥并慢慢旋松高壓管接口螺帽。 調節器氣密試驗;連接充滿壓力大于120kgf / cm2空氣的氣瓶,慢慢打開氣瓶閥,當氣壓指示器指示器指針達到**后,關閉氣瓶閥。飛壓在1分鐘內幾乎不下降,或1分鐘內下降120kgf / cm2可認為正常。即卸下吸氣份也作皂液測試。積能試驗;完全打開氣瓶閥,戴上面罩進行呼吸(操作要迅速),如氣壓下降大于5kgf/ cm2,則需修理。旁通閥職能試驗,等報器職能試驗按前述方法進行,但在氣密陽積能試驗后,應用旁通閥把管路內殘余空氣放出。以防管子表面受壓而膨脹, 高壓管外觀檢查;彎曲部位應無裂縫、龜裂等。耐壓氣密試驗,在調節器氣密試驗同時,也作皂液測試。如開氣瓶閥后接連出現氣泡,則需修理或更新。耐壓、氣密試驗應在接近**充氣壓力狀況下進行。建議每三年更新高壓管。 壓力指示器指示試驗;開氣瓶閥后能正確地指示壓力數氣密試驗調節器同時進行。 而罩、吸氣管、呼氣筏橡膠部分外觀臉查,檢查外觀老化程度(粘著性、強度、龜裂等)。特別注意呼氣器如有損壞應立即更新。氣密試驗;戴上面罩,用手彎折捏緊吸氣管,隨后吸氣.無漏氣感即正常。操作時,兩罩應正確配戴。如頻繁使用呼吸器,則呼氣閥應每半年或一年更新。北京天一消防檢測維保公司轉載船用氧氣呼吸器保養和維修/文/王捷 上一篇北京消防維保公司簡介
滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章 消防安全涉及千家萬戶,事關人民群眾生命財產安全。黨中央、國囘務囘院高度重視包括消防在內的公共安全工作。消防安全需要全民參與,習囘近囘平總囘書囘記指出:“要把公共安全教育納入國民教育和精神文明建設體囘系,加強安全公益宣傳,動員全社會的力量... 生命是珍貴的,也僅有一次,為消防代言,便是為性命代言。在令人矚目的黨的十囘九囘大獲勝舉辦之時,一場場有關“全民消防我代言”的大中型慈善活動已經中國各省精彩紛呈現身。主題活動致力于啟動各界人士進一步關注消防、學習培訓消防、參加消防,進一步提高全民的消防安全素養和觀念。這也是2021囘年119消防安全宣傳策劃月主題活動的關鍵內容。 高層建筑火災多為“立體燃燒”,消防救援難度很大。今年以來,倫敦、迪拜接連發生高層建筑火災,造成重大損失和影響。高層建筑消防安全重在防范,數據顯示,目前我國百米以上超高層達6800余幢,數量居世界第壹; 蹈火者的風采,服務人民,是他們堅實的工作導向。他們堅持全心全意為囘人囘民囘服囘務,始終以人民的利益為重,與人民群眾同呼吸、共命運、心連心。無論是日常的防火檢查、宣傳教育,還是危急的滅火救援、搶險救災、社會救助,抑或是重大消防安保、重大專項行動,他們想人民之所想,急人民之所急,滿腔熱忱、赤膽忠心。 有一種力量叫消防四川長寧6.0級地囘震救援紀實,6月17日22時55分,四川省宜賓市長寧縣發生6.0級地囘震,震源深度16千米。災情就是命令,時間就是生命!地囘震發生后,按照應急管理部、部消防救援局的統一調度指揮,四川省消防救援總隊迅速啟動二級應急響應,迅即出動,共調集宜賓、成都、自貢、瀘州、內江等10個支隊趕赴震中開展救援。搶救被困群眾20人,疏散轉移731人,排查房屋6383戶... 擼起袖子加油干、抓落實,在消防戰線已蔚然成風。正所謂把“干”字鑄成碑,立在山頂,消防工作必將有口皆碑;把“干”字裁成旗,升上藍天,消防工作定會旗開得勝;把“干”字見之行,融入血脈,消防事業方能健行致遠。 夏季是火災暴炸事件的多發時節,因為高溫天氣、雷雨天氣較多,高發火災,擴散較快,且撲救難度系數很大。化工企業做為關鍵防火安全企業,要平常提升針對公司生產車間的管理方法,提升企業內部職工的防火安全觀念,學習培訓消防專業知識,防止安全安全事故的發生。 認識化工危險 危險因素及時清 化工企業的火災有其特有特性,通常危險系數高些、傷害水平更高,要有提早預防的觀念,不能疏忽大意。 ... 加強本領恐慌、能力不足的危機意識,堅持不懈把議戰議訓做為“專業課主營業務",大興區思戰研戰謀戰之風,聚焦點多少**化、老少古標等關鍵企業和場地,堅守愛民初心 恪盡為民之責 開創消防救援事業新局面。提升各種數據資料摸排調研和應急預案制做、戰術科學研究,切實破譯搶險救援重特大課題研究。 深學細悟守初心 奮發實干擔使命。全國消防救援隊伍把開展主題教育同“學訓詞、鑄忠誠、創新業、立新功”主題教育結合起來。與“防風險保平安迎大慶”消防安全執法檢查專項行動、全員崗位大練兵等當前重點工作結合起來,與為新中國成立70周囘年創造良好的消防安全環境結合起來,用維護社會公共安全、保護人民生命財產安全的成績檢驗主題教育成果。 宣傳早就取代的滅火器,有機化學泡沫塑料和強酸強堿滅火器因為務必顛倒應用,一瞬間受力危險因素大,不可以間歇性噴射及其滅火高效率劣等難題,宣傳滅火器知識中的誤區,從上世紀90年代起逐漸取代,接著,別的省份也在相繼取代。 公交車火災種類1.起火(1)路線脆化引起公交車起火起火在沒有一切預兆的狀況下,公交車突發性起火安全事故多見路線常見故障而引起。因為公交車的使用年限一般較為長,非常容易產生開關電源路線脆化、短路故障等狀況,進而造成公交車起火起火。尤其是車輛遠途行車,汽車發動機等構件長期不斷運行,導致溫度上升,加上氣溫炎熱,汽車發動機自然通風情況不太好,非常容易導致電源插頭短路故障,造成起火起火。 滅火器設置規定:滅火器設置規定關鍵有以下幾個方面:1、滅火器應設置在顯著地點。滅火器設置在顯著地點,能讓人一目了然的了解哪里可用滅火器,降低因找尋滅火器而耗費的時間。2、滅火器應設置在有利于大家拿取(包含不遇阻的攔和撞擊)地點。滅火前期... 智慧消防開啟消防救援新征程,變成了一支歸屬于應急管理部統一領導干部下的、緊緊圍繞“全災種”“大緊急”每日任務必須 的我國綜合型消防救援團隊。深化改革為團隊引入了全新升級的魅力,卻也產生了全新升級的挑戰。習囘近囘平總囘書囘記在十囘九囘大匯報中明確提出,高新科技是關鍵戰斗能力。伴隨著物聯網、云計算技術、人工智能技術等技術性的日趨完善,在我國已經逐漸邁入物聯網的5G時期。消防... 改革轉制以來,面對“全災種、大應急”的任務需要,應急管理部消防救援局高度重視消防科技成果推廣應用工作,逐年加大經費投入,大力加快消防科技成果轉化進程,推動一批典型科技成果落地。現將9項消防救援隊伍應用類成果摘刊于后,以進一步推廣成果轉化應用。特種消防機器人,科技助力消防救援隊圍繞“高端裝備實戰化、精尖裝備智能化”的目標,瞄準特殊災害事故場所處置任務需求,采用遠距離遙操作、自主或半自主控制、聲... 斐濟坐落于蘇門答臘島管理中心,在地球赤道與南回歸線中間,地跨東、西2個半球型,180度經線圍繞在其中,是全世界“最東又最西”的國家,有“蘇門答臘島十字路口”之稱。斐濟由333個火山爆發產生的漂亮海島構成,因為海島諸多,1997年曾將國家名字改成“斐濟海島中華人民共和國”,2009年改成現國家名字“斐濟中華人民共合國”。 現階段,斐濟是南太平洋島國中經濟實力較強、社會經濟發展不錯的國家... |